توقف 70% من حافلات غزة لنقص قطع الغيار والزيوت
رئيس نقابة أصحاب الباصات يحذر من انهيار كامل لخدمات النقل المدرسي بسبب القيود الإسرائيلية.
أكد رئيس نقابة أصحاب شركات الباصات في قطاع غزة أنور أبو علبة، يوم الأحد، توقف نحو سبعين بالمئة من حافلات القطاع عن العمل نتيجة النقص الحاد في المستلزمات الأساسية.
وأوضح أبو علبة أن القيود الإسرائيلية تمنع إدخال الإطارات والزيوت وقطع الغيار، ما أدى إلى شلل شبه كامل لأسطول النقل المكون من أربعمئة وخمسين حافلة مخصصة للخدمة العامة.
وأشار إلى أن الدمار الواسع في الطرق وانتشار الركام والكتل الإسمنتية فاقما الأزمة، إذ تسببت الصعوبات اللوجستية في حدوث أعطال متكررة للحافلات التي لا تزال تحاول العمل بشق الأنفس.
ولفت إلى أن أزمة النقل انعكست سلباً على نقل طلبة المدارس، مبيناً أن عدد الحافلات العاملة يتراجع يوماً بعد يوم، مما يهدد بتوقف الخدمات التعليمية والنقل العام بشكل كامل.
وبيّن أن ارتفاع تكاليف التشغيل والإصلاح جعل الشركات عاجزة عن الاستمرار، حيث تقلصت قدرة الشركات التي كانت تملك عشرين أو ثلاثين حافلة لتشغيل ست حافلات فقط في أحسن الأحوال.
وكشف عن لجوء أصحاب الشركات إلى حلول مؤقتة وخطيرة، تتمثل في تفكيك القطع الصالحة من الحافلات المعطلة واستخدامها لإبقاء حافلات أخرى قيد التشغيل لضمان استمرار الحد الأدنى من الخدمة.
وشدد على ضرورة التدخل العاجل للسماح بإدخال مستلزمات الصيانة الضرورية، مؤكداً أن إعادة صيانة الحافلات المتوقفة وإصلاحها هو السبيل الوحيد لمنع انهيار منظومة النقل في القطاع.
